Ατύχημα Αεροπλάνο (1976)

Ατύχημα με Αεροπλάνο το 1976

Audio

    Όλοι στη θέα αυτού του αεροπλάνου αναρωτιούνται την ιστορία του. Ανεγέρθηκε στη μνήμη 2 αεροπόρων που έχασαν άδικα τη ζωή τους προσπαθώντας να ρίξουν λουλούδια από ψηλά στη γιορτή των Ελικείων.

    Το 1976 ο Νικόλαος Μαμαής και ο μαθητής του Παναγιώτης Αναστασίου είχαν την τιμή τις 27 Ιουνίου και ώρα 11.30 π.μ να απογειωθούν από το αεροδρόμιο του Ελληνικού με προορισμό το Αίγιο. Συνοδεύονταν από ένα αεροπλάνο τύπου SX-ATV με κυβερνήτη τον Δημήτρη Κουτρολύκο.

    Πρέπει να σημειωθεί πως ο Μαμαής ήταν πρώην πιλότος της Luftwaffe, οπότε με βάση την εμπειρία του θεώρησε πως ήταν δυνατό να παρακάμψει τα συμφωνημένα 1000 πόδια και με αριστερή κλειστή στροφή πέρασε χαμηλά από την πλατεία Υψηλών Αλωνίων.

    Όμως αυτό ήταν ένα μοιραίο λάθος, γιατί το Rallye δεν είχε σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπαίνει πολύ εύκολα σε απώλεια στήριξης. Ο Κουτρολύκος είχε παρατηρήσει ότι ήταν πολύ κοντά στο έδαφος, στα 300 πόδια. Έτσι η σύγκρουση με το έδαφος ήταν αναπόφευκτη. Ο Μαμαής εκτοξεύθηκε  και είχε ακαριαίο θάνατο, ενώ ο μαθητής του άφησε την τελευταία του πνοή σε κλινική του Αιγίου.

    Σύμφωνα με εφημερίδες της εποχής είχε επανειλημμένα αφαιρεθεί το δίπλωμα του Μαμαή για παράβαση κανόνων εναέριας κυκλοφορίας γιατί του άρεσε να πετάει χαμηλά. Επίσης υπήρξε διχογνωμία για το ποιος πραγματικά οδηγούσε το αεροπλάνο στις αθηναϊκές  εφημερίδες, καθώς κατά την επιτόπιο έρευνα στη θέση του πιλότου βρέθηκε ο Αναστασίου. 

    Το συγκεκριμένο αεροπλάνο δεν είναι  Rallye, είναι  F-104G και στήθηκε ένα χρόνο αργότερα. Αυτό που μετράει όμως είναι πως, όποιος περνάει από εκείνο το σημείο, θα τους θυμάται για πάντα. 

Μαριέλενα Πορτοκάλη 

Μαθήτρια 2ου ΓΕΛ Αιγίου

ΠΗΓΕΣ=ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ ΤΟ ΒΗΜΑ ΚΑΙ Ο ΧΡΟΝΟΣ ΤΟΥ 1976 

Η ηχογράφηση έγινε από τη μαθήτρια Σεφέρη Ελένη Ραφαέλα.

English Translation:

PLANE ACCIDENT IN 1976

    Everyone at the sight of this plane is wondering about its history. It was erected in  memory of 2 pilots who unjustly lost their lives trying to throw flowers from above at the feast of Elikies.

    In 1976 Nikolaos Mamais and his student Panagiotis Anastasiou had the honor to take off from the airport of Elliniko to Aigio on June 27 at 11.30 am. They were accompanied by an SX-ATV aircraft piloted by Dimitris Koutrolykos.

    It should be noted that Mamais was a former Luftwaffe pilot, so based on his experience he considered that it was possible to bypass the agreed 1000 feet limit and with a left steep turn flew low above Ypsila Alonia square.

    But this was a fatal mistake, because the Rallye was not designed to easily lose support. Koutrolykos had noticed that it was very close to the ground, at 300 feet. Thus the collision with the ground was inevitable. Mamais was propelled out of his seat and died instantly, while his student breathed his last breath in a clinic in Aegio.

    According to newspapers of the time, Mamai's diploma had been repeatedly revoked for violating air traffic rules because he liked to fly low. There was also a disagreement in the Athenian newspapers about who was actually piloting the plane, as during the on-site investigation, Anastasiou was found in the pilot's seat.

    This particular plane is not a Rallye but an F-104G and was set up a year later.  Nevertheless, what matters is that whoever passes by that point will remember them forever.

SOURCES = NEWSPAPERS THE STEP AND THE TIME OF 1976